Ich hatte da mit meinen Modellen mehr Glück, obwohl erster Batch (ohne Luftlöcher in der Akku-Hülle). Bin aber auch jemand, der seine VD vom AT schraubt wenn er sie befüllt, einfach um in regelmässigen Abständen auch zu sehen, ob sich Kondens am Boden gesammelt hat um es dann am VD zu beheben. (Nicht beim FeV, der leckt am Boden nicht).
Nun scheint es ja bei diesem AT nicht zum besten mit dem 510er zu stehen. Wenn ich zum Beispiel einen FeV wickeln möchte, dafür die Base am AT lasse und einen fest sitzeneden Tank mit etwas Kraft abziehen muss, dann kommt natürlich einiges an Zug auf den 510er des AT. Und da liegt wohl die Schwachstelle, wie von vielen berichtet.